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這場會談是迄今最清楚的跡象,顯示北韓領袖金正恩(Kim Jong Un)希望與川普新政府溝通。

華郵引述多名瞭解相關安排的人士報導,這場「一軌半(Track 1.5)會談」的規劃還在籌備階段。

「一軌半會談」指的是規劃中將由卸任美國官員與現任北韓官員進行的接觸,稱為「一軌半」是相對於雙方都由卸任官員參加的所謂「二軌」會談。

華郵表示,美國國務院尚未核准北韓人員參加會談的簽證。

國務院發言人只向路透社表示,二軌會談會針對世界各地的各種議題「例行」舉行。1名白宮官員則表示,美國政府沒有與北韓會晤的計畫。


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工商時報【陳慶琪】

裕隆集團日前舉行媒體春酒,副執行長陳國榮表示,集團旗下事業體包括汽車、紡織及房地產事業體等,去年整體營收突破先前設下的目標3,900億元,兩岸新車銷量突破26.7萬台、持續新高。今年推估並且設下目標,集團營收將挑戰超過4,000億元。

兩岸新車銷量 估成長20%

陳國榮說明,2017兩岸集團新車銷量預期可達32萬台,台灣與中國大陸分別達11.3萬台及20.6萬台,將較去年成長近20%。陳國榮分析,面對全球經濟挑戰,與大環境景氣不確定等因素增高影響,預估大陸整體汽車市場仍將成長至2,900萬輛的規模;台灣汽車市場,貨物稅補助政策進入第2年,預估今年不含重型商車應仍有42萬台的基礎規模。

稍早裕隆集團執行長嚴凱泰在集團開工曾經表示,2017年汽車、紡織與資產開發3大事業營運主軸,其中汽車事業要持續強化研發能量,作為站穩兩岸市場的本錢,強調大陸是非常非常重要的市場,裕隆絕對不能放棄。台灣車市雖是個飽和市場,集團仍舊要繼續努力穩固占有率。去年裕隆集團旗下中華三菱、裕隆日產、納智捷等主要汽車品牌合計搶下約25%市占率,今年預期台灣車市規模將小幅萎縮、競爭加劇,裕隆集團各品牌勢必得更努力維持市占。

陳國榮表示,集團3大汽車品牌今年新車齊發,自有品牌納智捷Luxgen將在兩岸推出小型運動休旅車(SUV),Nissan的Big Tiida也將改款,Infiniti則有性能Q60 Coupe上市,Mitsubishi則推出Lancer Fortis大改款,台灣目標11.3萬台、中國大陸目標20.6萬台,兩岸合計32萬台。

汽車金融 今年拚損益兩平

除新車銷售,陳國榮指出中國大陸的裕隆汽車金融公司在去年4月開業以來業績穩定成長,目前承作業績已超過1萬筆,今年將挑戰承作4萬筆。裕隆累積新增放款挑戰突破新台幣100億元,並持續擴大對東南汽車及東風裕隆經銷商庫存融資額度的支持,協助兩大汽車品牌帶動新車銷售業績。陳國榮推估,裕隆汽車金融公司今年可望達成損益平?的目標,計劃2018年將挑戰獲利5,000萬人民幣的目標。

備受關注的新店裕隆城開發進度,陳國榮表示可望在上半年取得建照,商業區基地將在第4季開工進行基礎工程,期待能為新店、新北市、裕隆集團建立一個新的地標。開發案未來將透過新設立的「裕隆建設」擔綱開發重任,加上裕隆在各地有許多閒置土地,待開發完裕隆城之後,也將重新評估檢視其他開發案。




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