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▲ 京都大房間飯店 - 京都 實景圖

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主要設施

  • 空調

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 京都塔 (0.6 公里)
  • 東本願寺 (0.8 公里)
  • 東寺 (1.5 公里)
  • 三十三間堂 (1.7 公里)
  • 二條城 (3.1 公里)


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內政部營建署公布去(2016)年第3季房價負擔能力指標統計結果,全國平均房價所得比9.35倍,創歷史新高紀錄,代表必須不吃不喝超過9年才有能力買房。各縣市中,以台北市(15.47倍)房價所得比最高、新北市(12.7倍)居次,至於負擔最輕的是基隆市(5.5倍)。

營建署調查,去年第3季全國房價負擔能力以台北市與新北市相對較低,房價所得比都超過10倍,台中市則達9.42倍。至於負擔相對較輕的是基隆市(5.5倍)、嘉義縣(5.64倍)、嘉義市(5.72倍)、屏東縣(5.88倍),房價所得比都低於6倍網路訂飯店教學

wifi和早餐此外,營建署也公布去(2016)年第3季貸款負擔率,全國38.49%,代表每月可支配所得中,接近4成必須用來償還房貸,房價負擔能力等級為略低程度。至於房貸負擔最重的縣市仍落在雙北市,台北市貸款負擔率高達63.71%,較上季增加1.32個百分點,較去年同季減少2.46個百分點,新北市負擔率為52.33%,較上季增加0.52個百分點,較去年同季減少0.78個百分點,這2個縣市的民眾,每月可暢銷支配所得中,超過一半都用來付房貸。

營建署指出,從全國及縣市房價負擔能力長期趨勢觀察,新北市、台北市長期以來房價負擔能力等級多位於過低程度;雲林縣、屏東縣、嘉義市、嘉義縣、基隆市多屬可合理負擔程度;其他縣市則多為房價負擔能力等級略低。

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觀光局今日上午會同旅行社業者、遊覽車業者、消保官等召開會議,以「安全第一」為最基本的要求,就行程、時間安排,及採雙駕駛替換的可行性訂定安全規範,同時要求旅行社業者限期內改善,否則將予以公告下架。旅行社業者下午也緊急開內部會議,初步將會以替代駕駛方式因應,未來也會搭配台鐵、高鐵等大眾交通運輸接駁。若因此增加成本,業者也將會自行吸收,以旅客安全為第一優先。

觀光局副局長張錫聰表示,目前針對市場上熱門的一日遊,例如阿里山、武陵賞櫻等,需要長時間拉車的商品進行檢視,行程若是早出晚歸者,旅行業應採「替代駕駛」機制,或採多元交通運具。若以遊覽車作為交通工具,每個駕駛行駛平面道路每日以300公里為原則,山區道路每日以200公里為原則,山區加平面以200公里作為認定。

為因應觀光局相關規範,雄獅旅遊今日下午也緊急召開內部會議,初步決議長途行程會以替代駕駛方式,意即從台北出發會先安排第一名駕駛開往目的地後,再由第二名駕駛開車返回台北,第一名駕駛則會於目的地休息後,接替下一團遊覽車駕駛開車返回台北。未來在行程安排上也會搭配台鐵、高鐵等大眾交通運輸接駁,務求以旅客安全作為第一考量。

但雄獅旅遊也坦言,此舉將會使得出團成本至少增加三成,但目前已上架的商品不會漲價,多出成本由業者自行吸收。在網站的行程資訊也會標明為替代駕駛或其他交通工具接駁,以符合觀光局規範。

另有不具名業者私下抱怨,政府單位這樣突然指示,調整行程事小,司機人力調派完全被打亂,很多家旅行社根本沒有時間可以應變。

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